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2008年11月 3日 (月)

ベビーカー、のハナシ ~生後339日~

タロさん(仮名)の生後11ヶ月と5日いろいろメモ

Taro200811031

アームバー命!byタロ

 
タロさんがベビーカーに乗る時は、いつも上の写真のように
アームバーにがっつり寄りかかっています。
一応、五点式ベルトなのですが肩の二点ベルトは使ったことが
ありません。
前かがみになって、周りをキョロキョロしつつ、散歩道の木や
葉っぱを触ったりしています。

寒くなって靴下履かせるようになったら、靴下を引っ張って脱
ぐようになっちゃいました。この体勢なので、すぐ靴下に手が
届くのです。歩いててぽとっと片方だけ靴下が脱げ落ちたこと
数度。いつか絶対なくすでしょう、うん。

 
うちのベビーカーは、Combiのメチャカルファースト EY-420
のですが、AB両型なのに3.9kgという軽量がウリなだけあって、
かなりコンパクトです。
全く不満はないんですが、タロさんがメタボなので最近とみに
「窮屈そう…かも…?」
と思うようになってきました。

 
なので、ショッピングセンターなどでベビーカーを見るたびに
ダンナとチェックしているんですが、やっぱりマクラーレンに
目が行きますね。多くなったな~と思います。

でも、マクラーレンにはアームバーが付いてない…?
付いてる機種があるなら、勉強不足です。スイマセン。

 
バーに寄りかかり命なタロさんを、今更バーなしタイプに乗せ
れるとは思えんなぁ~;とダンナと話してます。
幅広タイプに乗せてあげたい気持ちもあるんだけど、多分バー
なしだと、タロさんが乗車拒否してしまいそうで踏み切れませ
ん。別売りアームバーもあるらしいのですが、畳むときに取り
外さないといけないとか聞くと、うーんうーん。

取りあえず、使えるうちは今のを使い倒すことでダンナと合意
していますが、ほんと最近ベビーカーが小さく見えるんですよ
ね…(汗 <タロさんがデカイんです。

 

昨日の夕食


  • 焼肉

  • ご飯


 
昨日のタロさん


  • おっぱい:卒乳しました(生後8ヶ月と9日)

  • フォローアップミルク:1回(朝0/昼0/夕0/晩150)

  • おしっこ:5回

  • うんち:2回


 
昨日の離乳食(176日目)
■1回目(7:30)


  • かぼちゃ入りきな粉ミルクオートミール:120g

  • バナナヨーグルト:40g

  • バナナ(手づかみ食べ用):30g


Taro200810282

計190g

朝の定番メニュー。
ご機嫌でモグモグ。

 
■2回目(12:30)


  • 枝豆とひじきの蒸しパン:?g

  • さつまいもと豆腐とモロヘイヤのお焼き:60g


Taro200811032

蒸しパンは包丁でサイコロ状に切りました。
2品とも手づかみ食べ出来るメニューだと、放っておいても
パクパクと食べてくれます。楽になったなぁ。
左手の人差し指と親指しか使ってないんですが、15分ほどで
食べ終わってしまいました。
だいぶ上手につかめるようになってきたゾ!

 
■3回目(17:30)


  • ブロッコリの豆乳リゾット:100g

  • ラタトゥイユ:80g
     (トマト/茄子/ブロッコリ/玉ねぎ/しめじ)

  • みかん:20g


Taro200811033

計200g

ラタトゥイユは途中から手づかみ食べし始めました。
でも、左手の2本指しか使わない上にテーブル以外にはなすり
つけないので、特に汚れたりはしません。
手づかみし始めたら忍耐勝負、と聞いたことあるんですが、
まだ初期段階だから可愛いもんなのでしょうね。

これ、全部の指を使ってぐわばっと掴むようになったら、そこ
らじゅうに散らばってえらいことになるのかな~。


 
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18.生後11ヶ月」カテゴリの記事

コメント

うちのベビーカーはマクラーレンです。
点字ブロックもなんのそのです。
3ヶ月(首すわり)から4歳(15キロ)まで使えます。
長い目で考えて購入したんですが、当初は首がすわってないのに
6キロもある息子に悪戦苦闘で、何度A型欲しいと思ったか!
今考えれば、マクラーレンにしてよかったと思ってます。
ただ、前のバーがないですけど…。

投稿: キュウ | 2008年11月 3日 (月) 10時55分

ほ、ほんとだ。オン ザ ベビーカーだと、タロさんが妙に大きく見える・・・笑 

コンビって、ネーミングにヒネリをいれようとしてません?

メチャカルって・・・

ちなみにうちは、ネルッコなんたら、です。。。寝るっ子??笑

サヨコさんがタロさん用ベビーカーを開発するなら、ガッツリアームAB兼用になるのでしょうか?!

マクラーレンお洒落ですよね。ベビーカーも、場所によって靴を帰るのとおなじように、2,3あると、便利なのでしょうなぁ。ヒトの多い駅とかいくと、完璧なB型のものすごいコンパクトなものがほしくなりますもん。
かといって、広い道で、ぶらさげたい荷物が多いような時なんかは、マクラーレンやら、がっちりA型のベビーカーがいいなーとおもうし。

なんていいつつ、そんなにベビーカーで外出しないんですけどね。アハハ。チャリばっか!!

投稿: Pantarou | 2008年11月 3日 (月) 15時57分

>キュウさん
マクラーレンはあの足回りの強さがいいですよねー。
ハンドルがブレることなく、悪路もグイグイ進んでるのを
見ると、いいな~と思っちゃいます。

そんな感じの、幅広で足回りが強いベビーカーで、アームバーが
ついてるのってないかしらん…とベビーカーを見るたびに凝視し
ているんですが、中々希望通りのモノはないですね(笑


>Pantarouさん
でしょでしょ。タロさんが大きく見える…というかベビーカーが
小さく見えるというか(笑

>>サヨコさんがタロさん用ベビーカーを開発するなら、ガッツリ
>>アームAB兼用になるのでしょうか?!
「ガッツリアームAB兼用幅広ゆったり&足回り頑丈+でも軽い♪」
…という、仕様検討段階で「無理w」と言われそうなのを開発
したいですね(笑 
でも、ベビーカー購入層って「どういうのがいいのかよくわから
ない」という人が大半なので(私もそうだった)、性能よりも
外観だの値段だのに重点置いた方が売れるような気もします(笑

>>なんていいつつ、そんなにベビーカーで外出しないんですけどね。
>>アハハ。チャリばっか!!
チャリで動き始めると、絶対そうなりそうですよねー。
タロさんがいくらベビーカー窮屈そうでも、@半年もしたら
保育園通うようになって、ベビーカー自体殆ど使わなくなるだろう
と予想できるだけに、今のままでまーいいか、みたいな(笑

投稿: サヨコ | 2008年11月 3日 (月) 22時04分

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